En PRoESENCIA somos pilotos pioneros en realizar servicios profesionales con drone en Cantabria, y como sabemos que la normativa de los drones puede ser muy confusa para las personas ajenas a este mundo, en este artículo te vamos a resumir lo que necesitas saber si quieres poder volar con tu Drone en Santander.
¿Qué vas a encontrar en este artículo?
Tipos de drone para volar en Santander
Lo primero de todo es importante diferenciar 3 tipos de drone:
- Drones de juguete: Drones en los que se menciona explícitamente en su caja o manual que cumple con la normativa de la UE sobre juguetes, y que muchas veces encuentras en jugueterías. A estos drones de juguete, no le aplica absolutamente nada de lo que vamos a hablar a continuación en este post, y sí se puede usar ese drone en Santander sin ningún tipo ni de permiso ni de titulación, porque son simplemente un juguete. Sí, aunque tengan una pequeña cámara (con muy poca resolución) que capte imágenes.
- Drones que parecen un juguete: A partir de aquí la normativa actual sobre drones se pone seria.
- Drones que debido a su tamaño y peso (incluso pesando por debajo de 250 gramos) pueden ser confundidos con un juguete por ojos inexpertos, pero sus prestaciones, su alcance y su capacidad fotográfica y de vídeo son avanzadas.
- Drones que podrían ser juguetes pero que no cumplen con la normativa de la UE sobre juguetes.
- Resto de los Drones: Drones con capacidades, peso y tamaño considerable y que claramente no parecen un juguete.
Consejo: Si vas a comprar un drone para regalar a un niño, verifica que se menciona explícitamente en su caja o manual que cumple con la normativa de la UE sobre juguetes. Si no, no lo compres porque te puedes meter en un lío y recibir multas.
Por tanto evita comprar drones en conocidas tiendas de Internet asiáticas sin saber si cumplen la normativa de la UE sobre juguetes o no.
¿Qué hay que hacer para poder volar con un drone/UAS en urbano, en Santander?
Para volar en zona urbana en Santander con un drone de los mencionados en el punto 2 ó 3, es decir, un drone que no es un juguete, se requiere cumplir una serie de requisitos que van a ser más o menos restrictivos en función de la zona de Santander donde vayas querer volar, así como el tipo de dron.
Esto es, no es lo mismo volar en Categoría Abierta en el Palacio de la Magdalena, que volar en Puerto Chico. Y tampoco es lo mismo volar con un drone de Clase C0, que volar con un Drone de Clase C2, u otra clase.
Darse de alta como Operador/UAS en AESA
Lo primero de todo, en función de las características del tamaño del drone o en caso de ser pequeño y ligero, debido a su cámara de fotos o vídeo, es necesario registrarse como operador de drones/UAS en AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea).
Disponer de licencia de Piloto de Drone
En función del tipo de drone, así como el tipo de trabajo que se vaya a realizar, se requiere obtener una titulación de piloto de drone UAS de mayor o menor rango, que te permita operar el tipo de drone que se quiere usar.
Tener un seguro de responsabilidad civil
En función del tipo de drone, se va a necesitar también un seguro de responsabilidad civil.
Comunicación previa al Ministerio del Interior para solicitar el vuelo en Santander
Cada vez que se necesite volar en Santander con el drone, se requiere realizar una comunicación al Ministerio del Interior, días antes.
Coordinación con el Aeropuerto Seve-Ballesteros
Debido a la cercanía del Aeropuerto Seve Ballesteros, toda Santander está dentro del CTR del aeropuerto, estando la gran mayoría del municipio de Santander en la zona «roja» o área más restrictiva, por lo que además de la realización de la comunicación al Ministerio, se requiere una coordinación adicional, semanas antes, a través de ENAIRE Planea.
Para poder realizar esta coordinación, se requiere disponer de una documentación aprobada de Evaluación y Atenuación de Riesgos Operacionales, así como, disponer de titulación de radiofonista de UAS para poder coordinarse con la Torre de Control del Aeropuerto mediante la radio.
Es decir, en Santander no se puede volar un drone, de ahora para luego, necesita días de antelación para conseguir los permisos.
Realización de vuelos en Santander con drones
En Santander (y en Torrelavega) en concreto, la operación es supervisada por la unidad de Seguridad Aérea de la Policía Nacional que contactará con el responsable del vuelo para supervisar la operación.
Es posible que una patrulla de la Policía Nacional se persone durante el vuelo para verificar distancias y alturas, posible sobrevuelo de personas no participantes, así como que no se vuelen sobre edificios sin los permisos exigidos.
En otras partes de Cantabria, fuera de Santander o Torrelavega, es la patrulla Pegaso de la Guardia Civil la encargada de supervisar el vuelo.
Ejemplos con el mapa de Santander para entender dónde se puede volar con un drone y qué permisos se necesitan
- Zona roja: La mayoría de la ciudad de Santander, se encuentra en la zona roja o más restrictiva, para volar en esa zona se requieren todos los permisos, hasta la coordinación con al Torre de Control. Todavía es mucho más restrictiva aquellas zonas sobre las vías de tren, zona de las estaciones, etc.
- Zona amarilla: También hay partes de Santander en zonas menos restrictivas, como es el Sardinero o el Palacio de la Magdalena, que en función de la altitud desde la que se despegue podría no necesitarse todos los permisos que se requieren en el punto anterior, sólo cumplir algunos, siempre manteniéndote en determinadas alturas.
En el supuesto de que se vuele sin autorización con un UAS en Santander, ¿qué puede ocurrir?
Desde PRoESENCIA desaconsejamos a cualquier persona a realizar vuelo no autorizado con un drone, lo primero, porque se enfrentan a cuantiosas multas y lo segundo, porque al final eso hará a que las leyes se endurezcan aún más para los pilotos de drone.
Adicionalmente avisar de que hay antenas en Santander que registran datos de drones, monitorizan rumbos, alturas y posiciones de UAS y piloto, a cualquier hora del día o de la noche, estando controlado al máximo.
Conclusión
Con las leyes actuales no hay que tomarse a la ligera el uso de un dron en zona urbana en general así como en zona de CTR en particular, como pasa en Santander.
